视频|打探科学大道:样板段初具雏形 地下管廊可容卡车通行

  最新!菏泽6块土地挂牌出让!将建成电子,华龙网-新重庆客户端11月15日14时56分讯(首席记者 佘振芳)作为高水平建设西部(重庆)科学城的开篇之作,自去年动工以来,备受关注的科学大道建设得如何了?今(15)日,华龙网-新重庆客户端记者来到位于罗家院子立交附近的样板段现场打探,路侧的绿化草坪已经铺好,地下管廊内井井有条,海绵城市施工正紧锣密鼓进行,一条兼顾交通通达、形象展示、绿色共享与智慧科学的路段已初具雏形。

  科学大道全长66km,南接嘉陵江,北至长江。其中九龙坡区长12.2km,高新区核心区段长28.6km,沙坪坝区长12.4km,北碚区长12.8km,含17座枢纽立交、19座一般互通立交。建成后,1小时内可贯通西部(重庆)科学城南北。

  其中,样板段所在的科学大道一期工程,南起于狮子口立交,北止于中柱立交,沿线公里,是重庆市重点项目工程之一,工程涉及道路、交通、排水、海绵城市、照明、隧道、桥梁www.eatgk.com,综合管廊、智慧交通、景观等。

  记者在现场看到,科学大道样板段人行道宽3米、慢行道宽4.5米。绿化层次分明,树木和草皮相结合,种植的苗木有绚丽海棠、榉树、美国红枫、紫薇、金叶假连翘和红花满天星以及草坪。人行道和慢行道则被绿化带隔开,机动车、自行车和行人均各行其道,交通更加通畅有序。

  “大家可以看到,如果仅仅是快车道的话只能实现通达效果。我们在辅路上规划了人行道及慢行系统,主要为路两边的城市服务,通过快慢结合,道路与城市共生。”林同棪国际中国公司道路事业部道路专业主任工程师、科学大道设计负责人龚霞介绍,科学大道的沿线还规划布局了大量科研企业,整条大道通过上跨、下穿等设计手法,串联科学谷、科学公园、科学会堂等关键节点,汇聚创新要素。

  从道路旁的检修房拾级而下,走进高大、宽敞、幽深的地下综合管廊,科技感与神秘感扑面而来。这条管廊将随着科学大道延伸,净高达3.3米,可行驶一辆大卡车。两侧墙壁上是整齐的支架,预留弱电、三大运营商通信线路。未来,高压线路将纳入到附近另一条地下管廊中,届时道路两旁不再有蛛网状的高压线路,让城市道路更简约。路面将实现多杆合一,将交通信号杆与照明杆整合,实现交通控制、照明等功能一体化。

  在非高峰期,有时路口没有行人车辆仍要等待,浪费时间。为提高通行效率,科学大道将打造自适应交叉路口,通过实时交通量来调整交通信号,实现高效通行。不仅如此,路边还将设置智慧化公交站台、休息站、公共厕所、直饮水设备等。

  据悉,该300米样板段只是3公里示范段中的一部分。目前,样板段的辅道、人行道、慢行道和绿化带均已完工。“预计科学大道一期将于明年底完工,二期一、二标段将于2023年完工。”高新区建设局相关负责人表示。

  (如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信:hualongbaoliao,报料。)

  华龙网-新重庆客户端11月15日14时56分讯(首席记者 佘振芳)作为高水平建设西部(重庆)科学城的开篇之作,自去年动工以来,备受关注的科学大道建设得如何了?今(15)日,华龙网-新重庆客户端记者来到位于罗家院子立交附近的样板段现场打探,路侧的绿化草坪已经铺好,地下管廊内井井有条,海绵城市施工正紧锣密鼓进行,一条兼顾交通通达、形象展示、绿色共享与智慧科学的路段已初具雏形。

  科学大道全长66km,南接嘉陵江,北至长江。其中九龙坡区长12.2km,高新区核心区段长28.6km,沙坪坝区长12.4km,北碚区长12.8km,含17座枢纽立交、19座一般互通立交。建成后,1小时内可贯通西部(重庆)科学城南北。

  其中,样板段所在的科学大道一期工程,南起于狮子口立交,北止于中柱立交,沿线公里,是重庆市重点项目工程之一,工程涉及道路、交通、排水、海绵城市、照明、隧道、桥梁、综合管廊、智慧交通、景观等。

  记者在现场看到,科学大道样板段人行道宽3米、慢行道宽4.5米。绿化层次分明,树木和草皮相结合,种植的苗木有绚丽海棠、榉树、美国红枫、紫薇、金叶假连翘和红花满天星以及草坪。人行道和慢行道则被绿化带隔开,机动车、自行车和行人均各行其道,交通更加通畅有序。

  “大家可以看到,如果仅仅是快车道的话只能实现通达效果。我们在辅路上规划了人行道及慢行系统,主要为路两边的城市服务,通过快慢结合,道路与城市共生。”林同棪国际中国公司道路事业部道路专业主任工程师、科学大道设计负责人龚霞介绍,科学大道的沿线还规划布局了大量科研企业,整条大道通过上跨、下穿等设计手法,串联科学谷、科学公园、科学会堂等关键节点,汇聚创新要素。

  从道路旁的检修房拾级而下,走进高大、宽敞、幽深的地下综合管廊,科技感与神秘感扑面而来。这条管廊将随着科学大道延伸,净高达3.3米,可行驶一辆大卡车。两侧墙壁上是整齐的支架,预留弱电、三大运营商通信线路。未来,高压线路将纳入到附近另一条地下管廊中,届时道路两旁不再有蛛网状的高压线路,让城市道路更简约。路面将实现多杆合一,将交通信号杆与照明杆整合,实现交通控制、照明等功能一体化。

  在非高峰期,有时路口没有行人车辆仍要等待,浪费时间。为提高通行效率,科学大道将打造自适应交叉路口,通过实时交通量来调整交通信号,实现高效通行。不仅如此,路边还将设置智慧化公交站台、休息站、公共厕所、直饮水设备等。

  据悉,该300米样板段只是3公里示范段中的一部分。目前,样板段的辅道、人行道、慢行道和绿化带均已完工。“预计科学大道一期将于明年底完工,二期一、二标段将于2023年完工。”高新区建设局相关负责人表示。

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